韩联社首尔7月22日电 新罗免税店22日表示，近日与海南旅投免税品有限公司签署了战略合作协议。双方计划设立合资公司，共同开展采购货源、开拓市场、交流人才、研发商品等全方位经营合作。

海南旅投免税品有限公司是海南旅游投资发展有限公司去年设立的全资子公司，营业面积达9.5万平方米，经营500多个品牌，门店临近海南必去景点之一——天涯海角。

新罗免税店已于2013年在新加坡樟宜国际机场开设门店。

新罗酒店隶属于韩国三星集团，旗下的新罗免税自1986年开业以来，致力于在全球范围内发展业务，目前在韩国、新加坡、中国香港、泰国等国家和地区经营着数十家免税商店，拥有1300多个世界知名品牌，包括时尚、珠宝、化妆品、香水、手表等，已发展成为世界领先的旅游零售商。

韩免税店2020年销售额同比减少近4成

据人民网韩国频道今年2月报道，近十年来，韩国免税行业发展迅速。免税店销售额自2009年起连年上升，2016年和2019年分别突破10万亿韩元（约合人民币578亿元）和20万亿韩元（约合人民币1156亿元）大关。2020年受疫情影响，韩国免税店销售额11年来首次出现负增长。

据了解，位于韩国仁川国际机场第一航站楼内的乐天免税店和新罗免税店的租赁合约都将于今年2月28日到期，届时两家免税店都不会续约，将从仁川机场撤柜。

韩国一家化妆品企业的相关人士表示：“近期海南免税店计划吸引一批高端品牌入驻，韩国中低价位的新品牌若想入驻，必须提供最低供货价，入驻竞争非常激烈。虽然韩国免税店目前的高级品牌和库存较多，价格略有优势，但不久之后，随着更多高端品牌入驻海南免税店，这些优势将不复存在。”

韩国檀国大学经济系教授郑连胜分析称，“免税行业是决定一个国家旅游行业竞争力的重要产业，其发展应该与观光、文化、医疗等领域的产业相结合。在这方面，韩国的免税行业缺乏相应的战略规划，现在应该冷静回顾过去，重新思考和设计韩国免税店的未来。”（周玉波、曹翔宇、杨帆）

韩国免税店乐天和新罗撤出机场

据环球时报韩国免税店乐天和新罗2月28日正式撤出仁川国际机场的消息冲上热搜。据俄通社3月1日报道，尽管仁川机场三度招标、多次降租，但目前仍无人接手。

报道称，自疫情暴发，韩国国际旅客量同比骤减80%，韩国免税店遭遇有记录以来的首次亏损。其中，仁川机场免税店销售额暴跌95%。仁川机场最大的航站楼——T1航站楼免税购物区的很多店铺都已经搬空。随着乐天和新罗的租约到期，这两家免税店也决定不再续约。原免税店员工中有500人将面临失业。

有分析称，曾被称为“会下金蛋的鹅”的韩国免税店因为过度依赖外国消费者和海外游客而存在很大的经营风险。韩国免税行业正在积极寻求出路，比如通过与航空公司合作，在飞机上向乘客销售免税物品等。此外，韩国也在积极效仿中国海南离岛免税店直邮到家的经营模式。有网民笑称：“感觉无数机场免税店对中国游客都翘首以盼。”