海口海关18日发布消息称，国务院日前正式批复海南省人民政府、海关总署，同意设立海口空港综合保税区。这是继洋浦保税港区、海口综合保税区后，海南省第三个海关特殊监管区域，也是第二个综合保税区。

海口空港综合保税区建成运作后，将成为海南省对外开放新高地，并先行先试海南自贸港“一线”放开、“二线”管住进出口管理制度。

海口空港综合保税区位于海口市江东新区临空经济区，规划面积0.44平方公里，毗邻海口美兰国际机场。结合临港区位优势和现有产业基础，海口空港综合保税区将聚焦航空产业重点发展飞机维修、保税航材物流产业，兼顾发展航空租赁、航空培训，并适时拓展保税加工、跨境电商等业务。

目前，海口空港综合保税区正按有关要求加快推进区内基础和监管设施建设，并在建一站式飞机维修基地和航空发动机维修基地两个重点项目。相关基础和监管设施建成完成并经海关总署会同有关部门验收通过后，海口海关将组织实施对海口空港综合保税区封闭监管、开关运作。

海口海关表示，下一步将继续支持和指导海口空港综合保税区高标准建设基础和监管设施，根据海关总署部署做好项目验收及开关运作相关工作，推动海口空港综合保税区高水平开放高质量发展，打造海南自贸港“先行区”“样板间”，为全岛封关运作开展压力测试、积累经验。 (张寅)

据人民日报报道，2020年1月，江东新区申报设立海口空港综合保税区。2019年11月，海南出台政策支持，海航集团与海南发展控股、海口城建集团合资成立公司，一站式飞机维修基地正式动工。

“随着自贸港建设进程加快，全球客货飞机在海南起落更频繁，将催生庞大的飞机维修服务需求。”江东新区临空发展部负责人刘愿然说，“我们现在建的是面向印度洋、太平洋，服务全球航空公司的飞机维修平台，进而带动整个海南临空产业集聚。”（《人民日报》2020年4月13日01版）

近日，海口美兰临空经济区航空发动机维修基地（平台）一期项目3号发动机试车厂房首根工程桩顺利成孔，标志着该项目的核心建筑建设工作正式启动。海南日报记者了解到，该项目预计将于2022年12月完工并投入使用。

据了解，航空发动机维修基地（平台）一期项目位于海口空港综合保税区内，占地面积200.23亩，总建筑面积8.03万平方米。（记者郭萃 通讯员李良）

本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载，仅供参考